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Roth Architecture crea un automóvil eléctrico para transitar por las estrechas carreteras de Tulum

Habixia Decoracion por Habixia Decoracion
29 mayo 2024
en Diseño
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Roth Architecture crea un automóvil eléctrico para transitar por las estrechas carreteras de Tulum
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El estudio de diseño Roth Structure, con sede en Tulum, ha creado un coche eléctrico acentuado con materiales locales para ofrecer un «viaje tranquilo en medio de la naturaleza» a lo largo de las carreteras locales.

El coche EK fue creado bajo la dirección del estudio. Azulik marca, que incluye un resortmuseo de arte, restaurantes y el estudio. oficina «ala de insectos» que abarca una propiedad a lo largo de la costa de la península de Yucatán en México.

Un coche eléctrico en el bosque.
Roth Structure ha creado un coche eléctrico

Tiene un estilo orgánico con “líneas elegantes”, related al que domina gran parte de la propiedad Azulik.

El coche EK fue diseñado para reducir el impacto medioambiental del transporte de combustibles fósiles, en línea con lo que el estudio llama su compromiso con las «demandas urgentes de la Tierra».

También fue hecho para navegar por las carreteras con curvas de un próximo proyecto residencial de Azuliksegún el estudio, que incluirá villas de lujo y 84 apartamentos en cuatro torres.

Fue creado para navegar por los estrechos caminos del futuro desarrollo residencial y de Tulum en basic.El interior de un cocheFue creado para navegar por los estrechos caminos del futuro desarrollo residencial y de Tulum en basic.

«El diseño de nuestro vehículo combina comodidad y sostenibilidad y ofrece un viaje tranquilo en medio de la naturaleza», dijo el estudio. «Al abordar las estrechas carreteras de Tulum, nuestro automóvil eléctrico mejora la movilidad al tiempo que cut back la contaminación acústica y promueve un ambiente sereno».

El EK, que significa «estrella» en lengua maya, tiene capacidad para tres personas y alcanza velocidades de hasta 22 millas por hora (36 kilómetros por hora).

Un volante de madera en el coche.
El automóvil EK tiene capacidad para tres personas y alcanza velocidades de hasta 22 millas por hora.

Mide aproximadamente 13 pies de largo, siete pies de ancho y siete pies de alto (4 x 2 x 2 metros).

Consiste en un fibra de vidrio Carrocería cubierta con pintura automotriz plateada sobre un chasis de tres ruedas. Se colocaron dos grandes ventanillas al aire libre a cada lado del coche, mientras que los parabrisas delantero y trasero están protegidos con cristales transparentes. acrílico.

Tira de madera en el coche
Consta de carrocería de fibra de vidrio y parabrisas frontal y de lectura acrílico.

El inside está lleno de un conjunto de asientos tipo cama, con dos asientos estirados en la parte trasera y el tercero en el puesto del conductor, sostenido por un pequeño respaldo.

Los asientos están tapizados con una tela impermeable colour crema, con un madera de zapote detalles encontrados en insignias y un portavasos central.


Prime de Preen

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El volante, que consta de mangos alados, también se fabricó con madera native.

Para construir el vehículo, que se produjo en el Fab Lab del estudio, se utilizaron técnicas artesanales locales y métodos de construcción contemporáneos, como la impresión 3D.

Madera con logo
Su producción combina técnicas modernas y locales.

«Al integrar la artesanía y los materiales locales, el vehículo se convierte en un símbolo de colaboración entre la innovación del diseño moderno y las técnicas artesanales tradicionales, reflejando una relación armoniosa entre la creatividad y el mundo pure», dijo el estudio.

Otros detalles incluyen emblemas hechos a mano de cerámica y faros delanteros delgados y redondeados.

Una tira de iluminación roja de coche eléctrico.
El primer modelo actuará como prototipo para futuras iteraciones.

Construido por Azulik Mobility, el primer EK es un prototipo, con planes para construir más que estarán disponibles para que las personas conduzcan dentro del perímetro de las residencias de Azulik.

Tras un mayor desarrollo y pruebas, el estudio planea lanzar el vehículo a otras áreas de Tulum con «tráfico controlado y velocidad limitada».

En última instancia, el estudio considera que el vehículo forma parte de la configuración de la «movilidad del futuro».

«Este enfoque holístico, que fusiona tecnología con tradición, subraya [our] compromiso con la sostenibilidad y la innovación colaborativa para dar forma a la movilidad futura», afirmó.

Otros proyectos de Roth Structure incluyen su estudio de diseño propio y una galería de arte creada con el bisnieto de Peggy Guggenheim.

La fotografía es cortesía de Roth Structure y AZULIK Mobility.



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Etiquetas: ArchitectureautomóvilcarreterascreaeléctricoestrechaslasparaporRothtransitarTulum
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