El Bienalia de Venecia es la exposición más antigua de su tipo, organizada cada año desde 1895. Atraer a un medio millón de asistentes, el espectáculo es tanto un fenómeno international, como uno definido por su ciudad anfitriona. El primer espectáculo de su tipo en ser completamente round y impartial en carbono también es motivo de celebración, marcando el comienzo de una nueva period donde la verdadera sostenibilidad es una prioridad, no una ocurrencia tardía. Foster Norman y el Fundación Norman Foster equipo, junto con los diseñadores en Porschehan colaborado para presentar Puerta de entrada a la vía fluvial de Venecia en el Arsenale. Un puente brillante de 121 pies de largo diseñado para investigar todas las facetas de la movilidad, Puerta Trae la función de los sueños y el poder de la imaginación, y trae esa posibilidad ilimitada en el plano materials.
A primera vista, la estructura arquitectónica se asemeja a un pez saltador, escamas brillantes que prestan una calidad de otro mundo a la pieza. El puente comienza justo en el agua y lleva al espectador hacia afuera, a través de un pasillo de steel en movimiento. La construcción de la estructura externa se deriva de la tecnología aerodinámica que se encuentra en automóviles como el Porsche 917, que combina una estructura de aluminio con una superficie cinética, inspirada en su patrón de Kubus característico. Terminando en la vía fluvial, la instalación explora múltiples vías de movilidad y transporte, siempre más esencial a medida que nuestro precioso mundo cambia rápidamente. Punrando la tradición y la innovación, esto describe una solución elocuente para los paisajes urbanos venecianos. Esto también allana el camino para soluciones de movilidad innovadoras en todo el mundo, a medida que las ciudades se adaptan al cambio climático.
«Los sueños fueron interpretados como aspiraciones que dieron vida a través del diseño», cube Norman Foster, presidente de la Fundación Norman Foster. «En el contexto de la Bienal, Goals inspiró la reinvención de la infraestructura de transporte de Venecia, unir el patrimonio y la innovación. En la arquitectura, se convirtió en un desafío crear una estructura que no solo funciona como un centro de transporte, sino que también resuena emocionalmente con sus usuarios. El diseño biomórfico refleja la intercambio soñada de la forma, la función y la sostenibilidad».
Dando el visto bueno al sistema icónico de puentes de Venecia, la estructura es una puerta de enlace y un puente en funcionamiento, lo que permite el acceso a nuevos modos de transporte eléctrico en agua y tierra, incluidas las bicicletas de agua (bicicletas Schiller) y botas automovilísticas con propulsión eléctrica (Frauscher X Porsche 850 Fantom Air Boats que utilizan una versión del motor Macan de Porsche). Estas opciones de transporte operaron durante la Bienal de Venecia como soluciones de movilidad sin carbono. «Este proyecto alentó una reinvención de la filosofía de diseño para integrar los principios de la economía round y los conocimientos de fabricación de automóviles», cube Foster. «Los materiales locales se incorporaron para honrar la herencia del sitio al tiempo que reducen la huella ambiental. La colaboración con Porsche nos permitió superar los límites para diseñar con soluciones prácticas y escalables adaptadas a los desafíos y oportunidades de Venecia».
«La colaboración entre el equipo de la Fundación Norman Foster y Porsche compartieron valores de innovación, sostenibilidad y excelencia en el diseño. Porsche’s El arte de los sueños proporcionó la plataforma perfecta para fusionar los mundos de la movilidad avanzada y la arquitectura visionaria. El foco estaba en crear una solución holística e impactante que celebra el personaje de Venecia mientras aborda sus apremiantes desafíos de movilidad urbana ”, explica Foster.
Norman Foster es un arquitecto británico, considerado en gran medida uno de los más prolíficos de su generación. Diseñador del Puente Millenium en Londres y la Torre Hearst en Nueva York (solo por nombrar algunos), su influencia se siente en muchas ciudades importantes del mundo. Completamente invertido en prácticas sostenibles, Foster cree que los diseños deben requerirse en todos los niveles de producción, lo que lleva a un diseño verdaderamente round.
El Puerta de entrada a la vía fluvial de Venecia instalación, por Fundación Norman Foster y Porscheestá abierto al público hasta el 23 de noviembre de 2025. Para obtener más información, visite Porsche.com.
Fotografía por bucle y Pablo Gómez Ogando.
