diseñador suizo Yves Behar ha colaborado con el astillero italiano Rossinavi para crear Solsea, un concepto para un eléctrico catamarán híbrido superyateque es capaz de realizar una travesía transatlántica 80 por ciento eléctrica.
Revelado en la edición de este año Diseño Miamiel concepto Solsea presenta una combinación de grandes solar paneles y un a bordo AI-batería monitoreada.
De acuerdo a behareste sistema photo voltaic reduciría el consumo de flamable y los costes operativos del yate en un 80 por ciento durante la navegación. Mientras que los viajes más cortos podrían funcionar enteramente con energía eléctrica, Solsea podría realizar viajes transatlánticos utilizando un 80 por ciento de energía eléctrica.
Solsea podría recargarse completamente en tierra en sólo cinco horas.
«El casco de desplazamiento ecológico del catamarán del yate está diseñado para lograr la máxima eficiencia hidrodinámica, lo que permite una navegación totalmente eléctrica», dijo Béhar.
«Esto no sólo reduciría las emisiones sino que también minimizaría el ruido, las vibraciones y los olores, mejorando al mismo tiempo el confort a bordo y la conexión con la naturaleza», añadió.
Solsea también incluiría un modo de hibernación cuando el catamarán estuviera amarrado, minimizando el consumo energético.
Según Béhar, los paneles solares tendrían la capacidad de distribuir la energía recolectada durante un día a fuentes en el puerto deportivo cuando el barco estaba amarrado, o alimentar una villa entera.
Sutilmente integrados en el diseño, los paneles solares cubrirían el techo ondulado del yate, incluida una cubierta retráctil para la piscina en la cubierta superior.
Béhar ha elegido un diseño elegante y minimalista para el inside, que incluiría materiales como suelos de corcho, paneles de madera y materiales de origen marino. plastico reciclado.
La batería estaría equipada con RossinaviLa tecnología de IA personalizada para monitorear su vida útil. La tecnología garantizaría que la batería se mantuviera dentro del «rango óptimo» del 20 al 80 por ciento, explicó Béhar.
«Además, ayudaría e interactuaría con la tripulación para mantener operaciones eficientes», añadió el diseñador.
«Este barco visionario establece un nuevo estándar para la exploración oceánica silenciosa y sostenible», concluyó.
Béhar es el fundador del estudio de diseño. Proyecto fusible. El estudio colaboró previamente con el estudio de tecnología Variety Humanoid para crear un cuerpo para un sistema robótico destinado a diversos entornos domésticos y comerciales.
El editor de funciones de Dezeen, Nat Barker, exploró recientemente Cómo está respondiendo la industria de los superyates a la cuestión cada vez más urgente de la sostenibilidad.
semana del arte de miami se lleva a cabo en Miami, Florida, del 2 al 8 de diciembre. Ver Guía de eventos de Dezeen para obtener una lista actualizada de eventos de arquitectura y diseño que tienen lugar en todo el mundo.
